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[Angel Spirit] Mercury Cougar : Shoot photo p.18
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Angel



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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 20:51    Sujet du message: [Angel Spirit] Mercury Cougar : Shoot photo p.18 Répondre en citant

Il s'agit d'un Cougar 2L 16V développant 130 poneys c'est un moteur Ford , Zetec comme sur les mondéo et les Focus.
Elle date de Décembre 1999 et arbore aujourd'hui 87 000 km .......

Le moteur est très sympa sur la Focus, intéréssant sur la mondéo, juste suffisant sur la Cougar. Le véhicule affichant quasimment 1T 400 et une monte de 225-50-16 souffre un peu d'un chassis assez pataud et manque de souffle. Mise à part ca , une gueule d'enfer (faut aimer mais moi j'adore) , assez de puissance pour se faire plaisir et se faire peur et surtout: Un potentiel (Tuning) que vous n'imaginez même pas..........
C'est une voiture extrêmement rare puisque entre 1999 et 2002 il ne s'en est vendu que 3232 exemplaires.....












Elle devrait se voir offrir un programme sur mesure mais les pièces étant très difficilement importables des Etats-Unis ca risque d'être difficile......
Mais dans les prochains mois elle recevra dans un premier temps:

Admission dynamique Weapon R : FAIT
Vitres teintées: FAIT
Kit carrosserie
Jantes 18 pouces
etc....


Quelques jolies photos:






[/quote]

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Dernière édition par Angel le Dimanche 13 Mai, 2007 14:27; édité 2 fois
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Angel



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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Montage du kit d'admission le 28/07/2005:


Il s'agit d'un kit d'admission dynamique Weapon R "Dragon Intake" en provenance direct du Sud de San Francisco :sol:, je peux vous annoncer avec bonheur que je suis certainement le seul en France à posséder cette admission sur ce modèle :love:



Voici le carton , je peux vous dire que quand vous recevez ca le matin ca vous met un coup de boost :ptdr:








Ca c'est ce qu'ils appelent le "Ram air kit" en gros c'est le raccord pour dynamiser l'admission , le montage s'effectuera demain ou la semaine prochaine.





Bon les cartons c'est bien mais le contenu c'est mieux :D







oici l'état du moteur "avant" (Il est crade oui, mais quand même pas autant qu'il en a l'air sur la photo :beuh: )







On démonte tout ! Et je peux vous dire qu'un Cougar c'est pas comme une Golf :ptdr: ! j'ai un peu galéré pour deux-trois vis :mad:









Et on remonte le tout :smile:
Le filtre et le débimètre :




Ca a de la gueule quand même :rs: :rs: ca change des très "soft" admissions Green même si à mon avis il n'y a pas comparaison en terme de filtration :)







Une petite vidéo pour vous donner une idée :wink: :

http://rapidshare.de/files/3439451/Dragon_intake_024.mpg.html

Une seconde :
http://rapidshare.de/files/3439486/Dragon_intake_025.mpg.html

Une troisième Razz:
http://rapidshare.de/files/3439496/Dragon_intake_026.mpg.html

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Hello tout le monde :coucou:


Dernière nouveauté en date du 07 septembre le traitement des vitres complet de la voiture effectué chez Glastint.
Donc pour la lunette arrière c'est du Carbone Super et les autres c'est du Carbone pour rester dans la légalité :)


C'est superbe :rs: :rs: , ca accentue le côté classe de la voiture.. :)








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Chrisbru



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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Très jolie cougar ...

Qui s'embellit avec les vitres teintées et qui fait un tres beau bruit grace au KAD de fou venu direct des USA ...

Vivement que ça continue ... elle va tout tuer quand elle sera finie ! Cool Cool
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Dany 307



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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

ca avance bien bien continue courage Very Happy
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SCORPIO



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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 22:46    Sujet du message: Répondre en citant

A enfin tu a crée ton topic ça fait plaisir, bas moi j'attend de voir la suite avec impatience, bon courage en tout cas mon petit angel :wink:

Peut etre surprise vendredi soir, en tout cas je vais essayé Rire

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Jolie ma poule!! ça manquait la présentation de ton projet!! en tout cas le traitement glastint ça claque... ton compte en banque doit être content maintenant!! lol!! Very Happy
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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:26    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les encouragements :)

Niveau compte en banque n'en parlons pas... si je disparais au mois de Septembre ne vous étonnez pas

Je suis actuellement entrain de voir pour les futurs modifs... j'étudie ca d'un peu plus près tout dépendra du budget disponible car comme l'hiver approche il faut également que je faconne mon:

STYLE D'HIVER Rire Rire

Plus sérieusement, je ne sais pas encore... niveau budget c'est assez hard jusqu'à Decembre donc on va voir. Smile

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Ahh... Enfin le Cougar ! Very Happy
Jolie, garçon !
Elle est vraiment propre... en plus avec le glastint Rolling Eyes
Vivement demain soir que j'entende ce KAD ! Very Happy

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Tu risques d'être surpris niveau sonorisation moteur... le 2L chante à plein poumon maintenant Rire

Elle est propre mais.... comme je m'en sers tous les jours en ville elle s'est pris des rayures, des pets de partout Rolling Eyes
Heureusement qu'elle va recevoir une complète mais après...

Embarassed

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

FORD POWWWWWWWWWWWER !
Dis moi, il y a moyen qu'un de ces 4 tu me file un coup de main pour installer mon Ractive stp ? Je montre ça vendredi soir....

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dam16v a écrit:
FORD POWWWWWWWWWWWER !
Dis moi, il y a moyen qu'un de ces 4 tu me file un coup de main pour installer mon Ractive stp ? Je montre ça vendredi soir....


Sans aucun problème on en parle demain soir :wink:

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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:49    Sujet du message: Répondre en citant

Merki, c gentil... Smile
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MessagePosté le: Jeudi 08 Sep, 2005 23:57    Sujet du message: Répondre en citant

Attention, attention 2 ford en force vendredi soir, venez nombreux !!!!!

Beaucoup de lot a gagner lol !!!!!!!!!!!

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MessagePosté le: Vendredi 09 Sep, 2005 0:21    Sujet du message: Répondre en citant

La Ford Probe c'est mon TOUT PREMIER AMOUR Cool Cool
Elle m'a toujours fasciné cette voiture et quel potentiel !!


Je l'aurai mon V6 ... je l'aurai Twisted Evil

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MessagePosté le: Vendredi 09 Sep, 2005 0:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ceux qui ne le sauraient pas:


La Ford Cougar a remplacé la Ford Probe en 1999 (les tous derniers modèle de Probe étant de 1997) :wink:

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MessagePosté le: Vendredi 09 Sep, 2005 6:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tu vas voir dam, le bruit que donne le kad est assez impressionnan c'est même de la folie!!
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MessagePosté le: Vendredi 09 Sep, 2005 8:40    Sujet du message: Répondre en citant

On va faire une "compétition" entre nos deux belles... hihihi
Production Probe : 1993 - 1997
environ 650 à 700 exemplaires (chiffre précis très difficile à trouver)
Tout est import from USA... Crying or Very sad
Mais bon, au moins quand t'arrives à la fin de ton projet, tu es heureux ! Very Happy

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MessagePosté le: Vendredi 09 Sep, 2005 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Non pas de compétition mais.... un objectif :


Représenter les USA à Lyon Twisted Evil

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MessagePosté le: Dimanche 25 Sep, 2005 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

ENFIN


Après deux mois de recherches j'ai ENFIN trouvé un kit pour rabaisser ma voiture!!! Il n'y a rien de disponible en Europe mais aux states j'ai fini par trouver... Ca va me couter la peau des fesses mais c'est pas grave Rire


Donc :


Amortisseur Bilstein ou Kayaba supersport 2
: Struts en anglais
Coilover ground control (réglables) : Coilover en anglais Rire

La différence entre spring (ressort court) et coilover c'est que les coilover bénéficient de réglage au mm près. Ca coute le triple mais c'est que du bonheur.
Ground control est spécialisé dans la compétition et ils proposent même des kits amortos à plus de 6000$ pour des BMW E36 et E46.... moi je me contenterai des Coilover Rire


Donc au final ca va me revenir à 430$ pour les Coilover et environ 500$ pour les amortos Bilstein.
Soit 900$ à peu près HORS frais de port...


C'est à dire 750€ environ

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Dernière édition par Angel le Dimanche 25 Sep, 2005 16:28; édité 1 fois
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